Plaça Imperial Tà rraco
De TarracoWiki
| Plaça Impreial Tà rraco | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
Contingut |
La Plaça
L'any 1958 es va acabar la seva construcció, inserida a l'anella central d'una plaça circular. La plaça té un jardà obert al públic en general i sol ser punt de trobada de moltÃssima gent ja que és un dels llocs de la ciutat més coneguts. Es pot considerar el punt neurà lgic del trà fic de vehicles a la ciutat de Tarragona, ja que la majoria de las vies de sortida de la ciutat s'inicien en la mateixa plaça. Com a curiositat cal dir que antigament i fins els anys 90 a la plaça hi havia à necs els quals eren considerats pels ciutadans com a part de la mateixa plaça. L'Ajuntament va decidir portar-los a un altre indret per evitar els actes vandà lics.
En aquesta plaça conflueixen diverses carreteres importants d'entrada a la ciutat, com ara la de Salou (C-31b), la de València (N-340) i la de Lleida (N-240), la qual cosa la converteix en un dels principals nusos de trà nsit de Tarragona. En aquesta plaça hi ha també diversos edificis importants, com l'estació d'autobusos, l'antiga Facultat de Lletres de la Universitat Rovira i Virgili, la subdelegació del govern espanyol, la seu central de Caixa Tarragona i la Delegació General de Trà nsit provincial.
Referències i fonts
- DIDAC BERTRAN I VALLVE. Tarragonomà stic, 1991.
Enllaços Externs
Vegeu també
- Plaça de la Font
- Plaça de toros
- Plaça dels Sedassos
- Plaça Corsini
- Plaça del Bisbe Bonet
- Plaça del General Prim
- Plaça del Rei
- Plaça del Pallol
- Plaça dels Carros
- Plaça Verdaguer
Autors i contribuents - Ajcr (Usuari), Brayhan (Usuari), Mht (Usuari), Telecentres1 (Usuari), Telecentres2 (Usuari)

